Κινητήρας Μοτοσικλέτας 4χρονος Ψύξη λαδιού κινητήρα Συγκρότημα κινητήρα μοτοσικλέτας

Ο κινητήρας SK Honda 100, ο οποίος είναι ένας μονοκύλινδρος τετράχρονος, εξαναγκασμένος αερόψυκτος, οριζόντια διατεταγμένος κινητήρας μοτοσικλέτας. Οι κύριες τεχνικές του παράμετροι είναι οι εξής:https://www.qianxinmotor.com/sk-honda-100-engine-2-product/

1. Διάτρηση και διαδρομή εμβόλου Η οπή κυλίνδρου του κινητήρα είναι 50 mm, η διαδρομή εμβόλου είναι 52 mm και ο κυβισμός είναι 101,7 cc. Μια τέτοια διαμόρφωση μπορεί να παρέχει υψηλότερη ισχύ και ροπή εξόδου, αλλά και να βοηθήσει στον έλεγχο της κατανάλωσης καυσίμου.

2. Ονομαστική ισχύς και ροπή Η ονομαστική ισχύς του κινητήρα είναι 5,2kW/8000r/min και η ονομαστική ροπή είναι 6,5N·m/6500r/min. Αυτές οι παράμετροι αντικατοπτρίζουν την ισχύ του κινητήρα, που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της καθημερινής οδήγησης.

3. Ελάχιστος ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου Ο ελάχιστος ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου αυτού του κινητήρα είναι 367 g/kW·h, πράγμα που σημαίνει ότι με την ίδια ισχύ εξόδου, αυτός ο κινητήρας έχει υψηλότερη οικονομία καυσίμου από τους παραδοσιακούς κινητήρες μοτοσυκλετών.

4. Κατηγορίες καυσίμου και λαδιού Ο κινητήρας μπορεί να χρησιμοποιεί αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίων πάνω από 90. Ο βαθμός λαδιού κινητήρα είναι SF15W/40 GB11121-1995, ο οποίος μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις λίπανσης και ψύξης του κινητήρα.

5. Μέθοδος ανάφλεξης και μοντέλο καρμπυρατέρ Ο κινητήρας υιοθετεί την τεχνολογία ανάφλεξης χωρίς επαφή CDI, η οποία μπορεί να παρέχει πιο ακριβή και σταθερή ανάφλεξη, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση του κινητήρα. Το καρμπυρατέρ υιοθετεί το καρμπυρατέρ μεμβράνης κενού PD20, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει ομοιόμορφη έγχυση και ανάμειξη καυσίμου και να βελτιώσει την απόδοση καύσης. Συνοψίζοντας, ο κινητήρας SK Honda 100 έχει τα χαρακτηριστικά της ισχυρής ισχύος, της οικονομίας καυσίμου και της σταθερής ανάφλεξης και είναι κατάλληλος για το σύστημα κίνησης μοτοσικλετών χαμηλής έως μεσαίας ισχύος.