Συγκρότημα κινητήρα μοτοσικλέτας με οριζόντια ράβδο τετράχρονου καλού κυβισμού

ADV

Παράμετροι προϊόντος Προτεινόμενα μοντέλα Κατάστημα

Οριζόντια ράβδος τετράχρονος συγκρότημα κινητήρα μοτοσικλέτας καλού κυβισμού Προτεινόμενη εικόνα

Παράμετροι προϊόντος

Μοντέλο: SK147QMD	Τύπος: μονοκύλινδρος τετράχρονος, εξαναγκασμένη ψύξη αέρα, οριζόντιος
Διάμετρος κυλίνδρου: Φ 47mm	Διαδρομή εμβόλου: 41,5 mm
Κυβισμός: 79,4ml	Ονομαστική ισχύς και ονομαστική ταχύτητα: 3,2 kw/7500r/min
Ισχύς βαθμονόμησης και ταχύτητα βαθμονόμησης: 3,2 kw/7500r/min	Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου: 367 g / kW · H
Κατηγορία καυσίμου: Αμόλυβδη βενζίνη πάνω από 90	Κατηγορία λαδιού: sf15w / 40 gb11121-1995
Τύπος μετάδοσης: οδοντωτός ιμάντας V	Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα: 1,5-0,6
Σχέση μετάδοσης: 11,5:1	Λειτουργία ανάφλεξης: CDI ανέπαφη ανάφλεξη
Τύπος και μοντέλο καρμπυρατέρ: καρμπυρατέρ φιλμ κενού pd18	Μοντέλο μπουζί: A7RTC
Λειτουργία εκκίνησης: ηλεκτρικό και πεντάλ

Περιγραφή προϊόντος

Ο SK147QMD είναι ένας μονοκύλινδρος τετράχρονος αερόψυκτος κινητήρας ντίζελ, ο οποίος χρησιμοποιείται συνήθως σε μικρά οχήματα όπως οι μοτοσυκλέτες. Ακολουθούν οι κύριες τεχνικές παράμετροι του κινητήρα μοτοσικλέτας SK147QMD:

- Κυβισμός: 147cc
- Μέθοδος ψύξης: αερόψυξη
- Αριθμός κυλίνδρων: 1
- Μορφή εξάτμισης: καρμπυρατέρ φυσικού αερίου
- Μέγιστη ισχύς: 6,5kW/7500rpm - Μέγιστη ροπή: 8,5Nm/6000rpm
- Μέθοδος ανάφλεξης: CDI
- Μέθοδος εκκίνησης: ηλεκτρική εκκίνηση/εκκίνηση
- Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: χειροκίνητος συμπλέκτης, κιβώτιο 4 σχέσεων

Ο κινητήρας μοτοσικλέτας SK147QMD έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, του μικρού βάρους, της αξιόπιστης εκκίνησης, της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου κ.λπ. Είναι κατάλληλος για διάφορες μοτοσυκλέτες, ελαφρά οχήματα, γεωργικά μηχανήματα και άλλους τομείς. Ταυτόχρονα, έχει επίσης τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης ενέργειας, της προστασίας του περιβάλλοντος, του χαμηλού θορύβου κ.λπ., και μπορεί να καλύψει διαφορετικές ανάγκες χρήσης.

Περιγραφή προϊόντος

Η διαδικασία παραγωγής του κινητήρα μοτοσικλέτας SK147QMD χωρίζεται γενικά στα ακόλουθα βήματα:
1. Σχεδιασμός και ανάπτυξη: Σύμφωνα με τη ζήτηση της αγοράς και τις απαιτήσεις των πελατών, σχεδιάστε τη δομή και τη λειτουργία του προϊόντος και επιλέξτε τα κατάλληλα εξαρτήματα και υλικά.
2. Κατασκευή εξαρτημάτων: Κάθε μέρος πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία, χύτευση, σφυρηλάτηση και άλλες διαδικασίες σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Όπως ρότορες, στάτορες, μπιέλες, στροφαλοφόροι άξονες, ρουλεμάν, περιελίξεις κ.λπ.
3. Τελική συναρμολόγηση και θέση σε λειτουργία: Συναρμολογήστε όλα τα εξαρτήματα σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού και πραγματοποιήστε δοκιμές δυναμικής και στατικής ισορροπίας κ.λπ.
4. Δοκιμαστική λειτουργία και ποιοτικός έλεγχος: πραγματοποιήστε μια δοκιμαστική λειτουργία της συναρμολογημένης και αποσφαλμάτωσης γεννήτριας και ελέγξτε ότι οι μηχανικές επιδόσεις, η ηλεκτρική απόδοση, η θερμοκρασία, οι κραδασμοί και άλλοι δείκτες πληρούν τις απαιτήσεις.
5. Συσκευασία και παράδοση: Οι γεννήτριες που πληρούν τις απαιτήσεις θα αποστέλλονται στους πελάτες μετά τη συσκευασία, την επισήμανση και την καταγραφή.

Πακέτο

συσκευασία (2)

συσκευασία (3)

συσκευασία (4)

Εικόνα φόρτωσης προϊόντος

τζουάνγκ (1)

τζουάνγκ (2)

τζουάνγκ (3)

τζουάνγκ (4)

RFQ

1. Ε: Τι πρέπει να κάνω εάν ο κινητήρας κάνει μη φυσιολογικό θόρυβο;

Α: Όταν ο κινητήρας της μοτοσικλέτας έχει μη φυσιολογικό θόρυβο, πρέπει να εντοπιστεί και να επισκευαστεί εγκαίρως. Οι πιθανοί λόγοι περιλαμβάνουν φθορά βαλβίδας και εμβόλου, χαλαρότητα ρουλεμάν, γήρανση φλάντζας κυλίνδρου κ.λπ.

2. Ε: Ποιες είναι οι προφυλάξεις για τη χειμερινή συντήρηση του κινητήρα της μοτοσυκλέτας;

Α: Για να διατηρήσετε τον κινητήρα της μοτοσικλέτας το χειμώνα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε εγκαίρως το αντιψυκτικό, να διατηρήσετε την μπαταρία πλήρως φορτισμένη, να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να οδηγείτε τακτικά και να αποφύγετε τη σκουριά και τη γήρανση των μηχανικών εξαρτημάτων που προκαλείται από μακροχρόνια μη χρήση.

3. Ε: Πότε πρέπει να αντικατασταθεί ο κινητήρας της μοτοσικλέτας;

Α: Όταν ο κινητήρας της μοτοσικλέτας έχει σοβαρή βλάβη ή υπερβαίνει τη διάρκεια ζωής του και παράγει σοβαρό μη φυσιολογικό θόρυβο, φθορά, ζημιά κ.λπ., ο κινητήρας πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.