Universal καλής ποιότητας αξεσουάρ μοτοσυκλέτας Συναρμολόγηση κινητήρα μοτοσικλέτας

ADV

Παράμετροι προϊόντος Προτεινόμενα μοντέλα Κατάστημα

Universal καλής ποιότητας εξαρτήματα μοτοσικλέτας Συγκρότημα κινητήρα μοτοσικλέτας Επιλεγμένη εικόνα

Παράμετροι προϊόντος

Μοντέλο: SK1P49QMG	Τύπος: μονοκύλινδρος τετράχρονος, εξαναγκασμένη ψύξη αέρα, οριζόντιος
Διάμετρος κυλίνδρου: Φ 49mm	Διαδρομή εμβόλου: 54mm
Κυβισμός: 101,8ml	Ονομαστική ισχύς και ονομαστική ταχύτητα: 5,3 kw/8000r/min
Μέγιστη ροπή και αντίστοιχη ταχύτητα: 6,5n · M / 6500r / min	Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου: 367 g / kW · H
Κατηγορία καυσίμου: Αμόλυβδη βενζίνη πάνω από 90	Κατηγορία λαδιού: sf15w / 40 gb11121-1995
Τύπος μετάδοσης: οδοντωτός ιμάντας V	Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα: 2.289-0.703 + μείωση ταχύτητας σε δύο στάδια 3.133 3.000
Λειτουργία ανάφλεξης: CDI ανέπαφη ανάφλεξη	Τύπος και μοντέλο καρμπυρατέρ: καρμπυρατέρ φιλμ κενού pd22 svr22-1c
Μοντέλο μπουζί: A7RTC	Λειτουργία εκκίνησης: ηλεκτρικό και πεντάλ

Περιγραφή προϊόντος

Αυτή φαίνεται να είναι η προδιαγραφή για έναν μικρό οριζόντιο κινητήρα, πιθανώς για μια μικρή μοτοσικλέτα ή σκούτερ. Είναι ένας εξαναγκασμένος αερόψυκτος μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας κυβισμού 101,8 ml. Η ονομαστική ισχύς στις 8000 rpm είναι 5,3 kw και η μέγιστη ροπή στις 6500 rpm είναι 6,5n·M. Ο κινητήρας απαιτεί αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίων πάνω από 90 και χρησιμοποιεί λάδι κινητήρα sf15w/40. Διαθέτει συνεχώς μεταβαλλόμενο τύπο μετάδοσης με οδοντωτό ιμάντα V και μείωση ταχύτητας 2 σταδίων. Η μέθοδος ανάφλεξης είναι CDI ανάφλεξη χωρίς επαφή, χρησιμοποιώντας καρμπυρατέρ κενού pd22 svr22-1c και μπουζί μοντέλο A7RTC. Μπορεί να ξεκινήσει με ηλεκτρική μίζα και πεντάλ.

Φωτογραφίες προϊόντων

SK1P49QMG

Μερικές άλλες λεπτομέρειες σχετικά με αυτόν τον κινητήρα περιλαμβάνουν

- Οι συνολικές διαστάσεις του κινητήρα είναι 326 mm x 375 mm x 360 mm (Μ x Π x Υ).
- Έχει αναλογία συμπίεσης 9,0:1. - Το ξηρό του βάρος είναι περίπου 17,5 κιλά.
- Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 3,4 λίτρα.
- Υιοθετεί μηχανικό φυγόκεντρο φυγόκεντρο συμπλέκτη με υγρό συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων.
- Ο κινητήρας έχει μεθόδους εκκίνησης και ηλεκτρικής εκκίνησης.
- Το σύστημα λίπανσής του είναι συνδυασμός πίεσης και πιτσιλίσματος.
- Το σύστημα ψύξης υιοθετεί εξαναγκασμένη ψύξη αέρα. - Ο κινητήρας υιοθετεί μπλοκ κυλίνδρων από κράμα αλουμινίου και πλαίσιο σωλήνων από χάλυβα. - Η εξάτμιση έχει μέγιστο επίπεδο θορύβου 88 dB(A) στις 3500 rpm. - Η μέγιστη ταχύτητα κινητήρα είναι περίπου 85 km/h.

Πακέτο

συσκευασία (2)

συσκευασία (3)

συσκευασία (4)

Εικόνα φόρτωσης προϊόντος

τζουάνγκ (1)

τζουάνγκ (2)

τζουάνγκ (3)

τζουάνγκ (4)

RFQ

1. Ε: Τι είναι ένας κινητήρας μοτοσικλέτας;

Α: Ένας κινητήρας μοτοσικλέτας είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που παράγει ισχύ με την καύση βενζίνης ή ντίζελ για να οδηγήσει τη μοτοσικλέτα.

2. Ε: Τι τύποι κινητήρων μοτοσυκλετών υπάρχουν;

Α: Οι κινητήρες μοτοσικλετών μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους σύμφωνα με διαφορετικές αρχές λειτουργίας, όπως μονοκύλινδρους κινητήρες, δικύλινδρους κινητήρες, κινητήρες τύπου V, κινητήρες με άξονα ισορροπίας κ.λπ.

3. Ε: Πώς να διατηρήσετε τον κινητήρα της μοτοσικλέτας;

Α: Για να συντηρήσετε τον κινητήρα της μοτοσικλέτας, πρέπει να αλλάζετε τακτικά το λάδι, να καθαρίζετε το φίλτρο αέρα, να ρυθμίζετε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου κ.λπ. Ταυτόχρονα, προσέξτε ώστε ο κινητήρας να κρυώνει καλά και να αποφύγετε την υπερβολική επιτάχυνση και το απότομο φρενάρισμα όταν οδήγηση.

4. Ε: Ο κινητήρας της μοτοσικλέτας έχει περιορισμένη διάρκεια ζωής;

Α: Η διάρκεια ζωής ενός κινητήρα μοτοσικλέτας μπορεί να παραταθεί αποτελεσματικά μέσω καλής συντήρησης και σωστής χρήσης. Σε γενικές γραμμές, η διάρκεια ζωής ενός κινητήρα μοτοσυκλέτας μπορεί να φτάσει τις εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα.